第３動画収集所

　１６日午前８時１７分ごろ、東京メトロ有楽町線で、池袋―要（かなめ）町間を時速約５０キロで走行中だった新木場発清瀬行き普通電車（１０両編成、定員約１４００人）の進行方向右側のドアが突然、一斉に開いた。

　運転士が急ブレーキをかけて減速したところ、数秒後にドアは閉まった。お盆休みで、車内は乗客約４５０人とすいており、けが人はなかった。通常なら混雑している時間帯で、乗客が外に投げ出された恐れもあることから、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は事故につながりかねない「重大インシデント」に当たるとして、調査官を派遣し、調査に乗り出した。

　トラブルがあったのは、１９７４年製造の東京メトロ「７０００系」車両。ドアが開いたのは要町駅の約２００メートル手前で、運転士がドアの警告灯が点灯したのに気づいた。東京メトロでは、進行方向右側のすべてのドアが開いた可能性が強いと見ている。

　電車の先頭と最後尾などの運転台に設置されているドア開閉スイッチには、走行中に誤って操作しないよう電気的にロックする安全装置がついているが、問題の車両は、同装置が切れた状態だった。今月１１日の定期検査の際には、同装置は入っていることが確認されていたという。事故調は車両を検証するなどして、なぜ安全装置が切られていたのか調べている。

from: YOMIURI ONLINE